نقل المياه العمودي في مضخة الخط

نموذج

سعة

رأس

سرعة

تأثير.

(NPSH) ص

رمح قوة

محرك قوة

(m3 /h)

m

دورة في الدقيقة

%

m

كيلوواط

كيلوواط

25-125

2.5

20

2900

36

2

0.6

0.75

25-125A

3

16

2900

34

2

0.46

0.75

25-160

4

32

2900

32

2.3

1.09

1.5

25-160A

4

28

2900

31

2.3

0.88

1.1

32-100

4

12.5

2900

40

2.3

0.38

0.75

32-125

3.6

20

2900

38

2.5

0.64

0.75

32-125A

4

16

2900

36

2.5

0.48

0.75

32-160

3.7

32

2900

36

2.3

1.09

1.5

32-160A

4.5

25

2900

34

2.3

0.8

1.1

32-200

4.5

50

2900

32

2.3

1.91

3

32-200A

4

40

2900

31

2.3

1.4

2.2

32-125(I)

6.3

20

2900

46

2.3

0.75

1.1

32-160(I)

6.3

32

2900

40

2.3

1.37

2.2

32-200(I)

6.3

50

2900

33

2.3

2.6

4

المزيد من بيانات المنتج التي تحتاجها، يرجى الاتصال بنا!

فشل

الأسباب المحتملة

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

المضخة لا تمتص الماء، كلا مؤشري مقياس الضغط ومقياس الفراغ يقفزان بشدة.

أ. إدخال المياه مضخة المياه ليست كذلك

كافٍ.

ب. تسرب الهواء على أنابيب إدخال المياه والأدوات،

أ. أدخل المزيد من الماء في مضخة المياه.

ب. تشديد ومنع جزء تسرب الهواء.

المضخة لا تمتص الماء، الفراغ العالي الموضح على مقياس التفريغ.

أ. الصمام السفلي غير مفتوح أو مسدود.

ب. مقاومة الشفط كبيرة جدًا

خط أنابيب.

ج. ارتفاع امتصاص الماء مرتفع جدًا

أ. ضبط أو استبدال الصمام السفلي.

ب. تنظيف أو استبدال أنابيب إدخال المياه

ج. تقليل ارتفاع مدخلات المياه.

لا يوجد ماء خارج على الرغم من أن الضغط يظهر على مقياس الضغط.

أ. مقاومة كبيرة جدًا على خط أنابيب المخرج.

ب. اتجاه الدوران غير صحيح.

ج. المكره مسدود.

د. سرعة دوران غير كافية.

أ. تنظيف أو تقصير أنابيب المياه.

ب. تحقق من اتجاه دوران المحرك.

ج. المكره نظيفة.

د. زيادة سرعة دوران مضخة المياه.

انخفاض معدل تدفق المضخة أو انخفاض رفع المضخة.

أ. الدفاعات أو الأنابيب محشورة.

ب. تآكل خطير جدًا في حلقات الختم أو المكره.

ج. سرعة الدوران ليست كافية.

أ. تنظيف الدفاعات والأنابيب.

ب. استبدال الأجزاء التالفة.

ج. ضبط لمعدل سرعة الدوران.

فقدان طاقة كبير جدًا للمضخة

أ. غطاء الحشو مشدود للغاية، و

يتم تسخين حالة الحشو.

ب. يتم تآكل الدفاعات وحلقات الختم.

ج. معدل التدفق مرتفع جدًا.

أ. قم بفك غطاء الحشوة

ب. القضاء على التآكل الميكانيكي.

ج. تقليل فتح صمام بوابة إخراج المياه.

صوت غير طبيعي داخل المضخة ولا يخرج الماء منها.

أ. مقاومة كبيرة جدًا في مدخلات المياه

ماسورة.

ب. دخول الهواء إلى أنبوب إدخال المياه.

ج. معدل التدفق كبير جدًا، مما يؤدي إلى تجاويف الهواء.

أ. تقليل ارتفاع مدخلات المياه، وتقصير طول أنابيب إدخال المياه.

ب. منع أجزاء تسرب الهواء.

ج. ضبط صمامات الإخراج، لجعل المضخة تعمل ضمن النطاق المنصوص عليه.

اهتزاز مضخة المياه خطير للغاية.

أ. تجاويف الهواء في المضخة، والدفاعات غير متوازنة.

ب. عمود دوران المضخة والمحرك ليسا على نفس الخط المركزي.

ج. يتم فك مسامير القدم.

أ. القضاء على تجاويف الهواء، والدفاعات التوازن.

ب. ضبط محورية مضخة المياه والمحرك.

ج. تشديد مسامير القدم.

يصبح المحرك ساخنًا.

أ. معدل التدفق مرتفع جدًا.

ب. تحمل التالفة.

ج. الجهد منخفض جدًا.

أ. خنق صمام المخرج.

ب. استبدال تحمل.

ج. استقرار الجهد

تسربت المضخة

أ. الختم الميكانيكي تالف.

ب. ظهور ثقب رملي أو كسر.

ج. ختم تشوه الوجه.

د. تشديد الترباس الأساس تخفيف

أ. يستبدل.

ب. ملحومة أو استبدال.

ج. إعادة التجميع

د. ثمل.

ميزة

مضخة عمودية

مضخة أفقية

البصمة

تشغل المضخات العمودية مساحة أقل، ولا تتطلب بالضرورة أساسًا.

تشغل المضخات الأفقية مساحة أكبر ولها قاعدة وتتطلب أساسًا.

نوع الاتصال

عادة ما يتم تجميع المضخات العمودية من الأسفل إلى الأعلى، وعادةً ما يتم توصيل المحرك وجسم المضخة عبر فلنجة.

عادةً ما يتم توصيل محرك المضخة العمودية بجسم المضخة عبر فلنجة، ويستخدم أداة توصيل للتوصيل بالمحرك، ويتطلب محاذاة منتظمة.

صيانة:

صيانة المضخات العمودية صعبة نسبيا. على سبيل المثال، عند صيانة المكره، يجب إزالة الجزء العلوي بالكامل قبل بدء العمل.

من السهل نسبيًا صيانة المضخات الأفقية؛ على سبيل المثال، مع المضخات من النوع ISW، يمكنك إجراء صيانة المكره ببساطة عن طريق إزالة أنبوب الإدخال.

تثبيت

المضخات العمودية متصلة بشكل متكامل وسهلة التركيب نسبيًا.

تتطلب المضخات الأفقية تعديلًا دقيقًا بعد التثبيت.